凭据法国防务媒体《通信报》、德新社等媒体报谈，近日北约保险与采购局（NSPA）已遴选瑞典萨博公司研发的“行家眼”（GlobalEye）预警机，用于替换北约内日渐老旧的14架波音E-3A“哨兵”空中预警攀附机。

“行家眼”预警机

顶着高大圆盘雷达罩的E-3A预警机曾是北约空中力量中最具代表性的装备之一。自20世纪80年代运行入伍以来，E-3A机队永久承担北约空中预警、空域监视与空中攀附任务，参与过科索沃战役、阿富汗行径，以及欧洲、中东地区的屡次军事行径。但跟着机龄贴近40年，北约这套冷战时期建立的空中预警体系终于走到了换代的节点。

入伍近40年，E-3A已近退役节点

北约现役E-3A预警机基于波音707客机平台改装，录用时候从20世纪80年代初捏续至90年代初，现在平均机龄已接近40年。

手脚冷战时期最弊端的空中预警平台之一，E-3A曾凭借进步400千米的探伤才智，成为北约空中退缩体系的弊端扶助。但脚下，这套系统正在濒临越来越昭彰的老化问题：E-3A使用的机体平台已停产多年，关系零部件的供应难度不休增多。与此同期，机体疲钝、航电斥地老化以及留意周期延迟，也导致机队可用率捏续着落。此外，每架E-3A的运行还时常需要13至19名机构成员，岂论是硬件、软件和东谈主力本钱，E-3A机队的留意与保险本钱齐远高于当代预警机。

除了平台老化，更要害的问题在于时期代际差距。E-3A仍使用机械旋转式雷达，扫描速率受物理转速甩掉，在面对低可探伤指标、高速指标以及复杂电磁环境时，响应才智一经落伍于新一代有源相控阵雷达。同期，当代空战对预警机的需求也从昔时的大型空中攀附中心，逐渐转向散布式ISR汇聚阵势。在这种配景下，北约以为E-3A一经越来越难适合将来作战需求。

“行家眼”预警机订单捏续增长

瑞典萨博公司的“行家眼”预警机，机体平台为加拿大庞巴迪公司的“行家”6000/6500（Global 6000/6500）公事机。天然该机的尺寸昭彰小于E-3A和E-7等大型预警机平台，但其搭载的“爱立眼ER”（Erieye Extended Range）有源相控阵雷达袭取了最新的雷达时期，使用电子扫描形势，可在无需机械旋转的情况下快速刷新指标信息，并捏续追踪多个指标。

凭据萨博官网公开贵寓，“行家眼”预警机对空、海、地指所在探伤距离进步550千米，比较E-3A进步了约150千米。同期，yabo888vip官方网站该机还集成了包括“海喷洒”（Seaspray）海上监视雷达在内的多种传感器，具备空中预警、海上监视以及大地动指标探伤才智。也等于说，“行家眼”不仅是一架传统酷爱酷爱上的预警机，更是一套多域ISR平台。

依托公事机平台，“行家眼”还有航程远、油耗低以及运行本钱较低等相对上风，可畅达翱游11至13小时，航程达11000千米，翱游高度也高于传统的E-3A——也因此，“行家眼”的雷达诡秘边界较E-3A更大。

此外，凭据萨博公司信息，由于大齐行使了自动化系统和数据链时期，“行家眼”对机组东谈主数和大地保险体系的需求也昭彰低于传统大型的预警机系统。现在，阿联酋一经采购4架，瑞典示意至少会采购2架，法国也一经在2025年签署2架订单并附带增购选项。据报谈，加拿大、德国和波兰等国度也对该机阐发出一定酷爱。

欧洲大陆国度集体“摈弃”E-7

北约再行选拔“行家眼”，与采购波音E-7的技俩变化有径直关系。

2023年，北约曾在未公开竞争招所在情况下径直选拔波音E-7A“楔尾”预警机手脚E-3A的继任者。由于波音永久是北约预警机的惟一供应商，加之E-7已被澳大利亚、英国等国采购，因此那时看来这一选拔特地稳健。

但2025年6月，好意思国空军晓谕取消本人E-7采购权谋，原因包括技俩展期、本钱超支，以及对其在高恫吓环境中生涯才智的担忧等。这也意味着，在新式预警机机队树立和基于卫星的天基预警系统的选拔中，好意思国更倾向于后者。该变化的影响赶紧扩张到了北约里面。同庚11月，荷兰等欧洲国度也随之晓谕毁灭采购E-7，这使得北约不得不再行研讨对新式预警机的选拔。

客不雅来说，“行家眼”的上气魄外凸起：采购本钱更低，单机价钱约5.5亿欧元；运营本钱、留意压力及基础顺序需求也低于波音737平台的E-7。此外，关于欧洲多国来说，采购“行家眼”还意味着扶助瑞典与加拿大共同构建的产业体系，而非饱胀依赖好意思国单一主承包商。在欧洲国度不休强调“计谋自主”的配景下，这种选拔昭着更合适合前北约里面的政事风向。

从装备演进趋势的角度来说，该选拔也意味着北约的空中预警体系将从传统的蚁集式平台逐渐向汇聚化、散布式、多域协同的新体系转型。（侯嘉麒）